Mientras el Gobierno avanza con el ambicioso proyecto de renovación del Acceso Sur, la Subscretaría de Infraestructura y Desarrollo Territorial le dio inicio a una nueva etapa en lo que refiere a las tareas de ampliación y reasfaltado de la transitada arteria. 

Por eso, a fin de mantener la fluidez vehicular y evitar interrupciones totales en la traza, las autoridades dispusieron este lunes algunos desvíos programados y trabajos diferenciados en las denominadas Sección 1 y Sección 2 de la Ruta Nacional 40.

En horas del mediodía, las autoridades implementaron "una canalización" de 2,3 kilómetros del tránsito sobre la calzada Oeste de la Ruta Nacional 40.

Este sector, comprendido entre la Variante Palmira-Agrelo y la calle Azcuénaga, empezó a operar temporalmente con doble sentido de circulación. 

Con esta medida, las autoridades liberaron por completo la calzada este en ese sector para que las cuadrillas comiencen las tareas operativas sobre el terreno.

Más detalles sobre esta intervención

Según detallaron desde el Gobierno provincial, las obras planificadas para este tramo, consisten en la distribución y compactación de una base estabilizada.

Luego, los empleados se abocarán a la colocación de la nueva carpeta asfáltica. Y precisaron que el tiempo de ejecución para estas intervenciones oscilará entre 50 y 55 días. De todos modos, las autoridades advirtieron que este plazo podría extenderse si se registran temperaturas extremadamente bajas, debido a que las condiciones climáticas adversas impiden la correcta aplicación del material asfáltico.

Los trabajos en la Sección 1

Además, en la Sección 1 de la Ruta Nacional 40 se mantendrá la modalidad de trabajo que viene llevándose a cabo hasta el momento.

En esta área, las actividades se concentran en el cantero central, que se ejecuta fuera de la zona de circulación vehicular. Puntualmente, las tareas se realizan desde la calle Paso hacia el sur en la calzada Oeste, y desde la calle Azcuénaga hacia el norte sobre la calzada Este.