El proyecto de integración fronteriza Paso Las Leñas avanzó en la agenda institucional tras la participación del Gobierno de Mendoza en la Sexta Reunión de la Comisión de Integración Física y Energética del Consejo Federal de Relaciones Exteriores y Comercio Internacional. 

Durante el encuentro celebrado en la Ciudad de Buenos Aires, el subsecretario de Relaciones Institucionales, José María Videla Sáenz, expuso el estado actual de la iniciativa e impulsó la pronta conformación operativa de la Entidad Binacional Túnel Internacional Paso Las Leñas (Ebileñas). El funcionario mendocino fundamentó que "se trata de una obra con un enorme potencial, que offers múltiples beneficios para la integración regional y para el desarrollo económico de Mendoza".

Actualmente, el proceso técnico y legal de la obra requiere la actualización de informes previos y la reactivación formal del organismo bilateral. En este contexto, las autoridades de la provincia cuyana indicaron que la parte chilena asumió el compromiso de nombrar a dos representantes para completar la integración del ente binacional y encarar los análisis previos necesarios. 

Sobre la situación técnica actual, Videla Sáenz aclaró a la prensa local que "hay que realizar algunos estudios geológicos nuevamente antes de pensar en hacer el llamado a licitación" y remarcó la importancia de buscar "una complementariedad entre los pasos Cristo Redentor, Pehuenche y, a futuro, el de Las Leñas".

Por su parte, el sector empresarial del Sur mendocino ratificó su respaldo a las gestiones para concretar la obra subterránea en la cordillera. El presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Agropecuaria de San Rafael, Gabriel Brega, ponderó las gestiones de las entidades privadas y señaló que "desde nuestra cámara, y junto a las entidades que integran la Federación de Cámaras del Sur, venimos trabajando no sólo en el paso Las Leñas, sino también en el Pehuenche, para que ambos se habiliten para todo tipo de cargas".

En detalle, el trazado contempla la perforación de un túnel de 13 kilómetros de longitud ubicado a una altitud de 2.050 metros sobre el nivel del mar, lo que dotará a la traza de un camino rectilíneo, sin pendientes pronunciadas ni curvas complejas, garantizando la operatividad constante para todo tipo de transporte vial durante los doce meses del año.

El entramado legal que respalda la ejecución de los trabajos proviene de la creación del organismo binacional Ebileñas en 2015 a través de la Ley N° 27.164. Dicha normativa se promulgó como un protocolo complementario al Tratado de Maipú de Integración y Cooperación suscripto entre la República Argentina y la República de Chile, constituyendo el marco legal que las autoridades mendocinas buscan poner en marcha de manera plena.

Los beneficios económicos

En el aspecto económico, la habilitación de este paso fronterizo potenciará la conectividad internacional de la región. Brega enfatizó el alcance territorial de la iniciativa al asegurar que la concreción del corredor "es clave porque no sólo beneficiaría a Mendoza, sino también a provincias vecinas, como La Pampa, que ya se ha pronunciado a favor de esta iniciativa", lo que consolida un frente interprovincial en favor de la obra.

Una vez concretado, el Paso Las Leñas ofrecerá una vía directa de comunicación entre el departamento de San Rafael y la VI Región del Libertador General Bernardo O'Higgins en el país trasandino.