La estrategia de Marcos Calvente para descongestionar el transito en medio de la modernización del Acceso Este
El Ejecutivo departamental apura la creación de la Unidad de Motoristas de Relevo Operativo, con el objetivo de intervenir en accidentes viales leves, agilizar la asistencia en el lugar del hecho y prestar colaboración en el despeje rápido de la circulación para aliviar el flujo vehícular.
Mientras avanza la refuncionalización del Acceso Este, la Municipalidad de Guaymallén, con Marcos Calvente al frente, anunció la creación de la Unidad de Motoristas de Relevo Operativo (UMRO).
Este área, creada a través de la Ordenanza N° 10.378, es impulsada para que intervenga en accidentes de tránsito de caracter leve, como así también para agilizar la asistencia en el lugar y colaborar con el despeje rápido de la circulación vehícular.
La medida, según explicaron desde la comuna, apunta a fortalecer la capacidad de respuesta del municipio frente al aumento del tránsito que se percibirá en calles internas de la localidad durante el desarrollo de la obra del Acceso Este.
Además, la ordenanza contempla la incorporación de herramientas digitales que posibilitarán a los vecinos comunicarse de manera más ágil con el Municipio ante situaciones ligadas al tránsito y la seguridad vial.
En este marco, el chatbot oficial "Gina" incorporará nuevas funcionalidades para que los ciudadanos puedan:
* Reportar accidentes de tránsito leves.
* Informar incidentes o situaciones que afecten la circulación.
* Comunicar posibles infracciones viales.
* Enviar ubicación, fotos y datos útiles para una intervención más rápida.
* Canalizar alertas y reportes en tiempo real.
Estas herramientas, agregaron, simplificarán la intervención municipal, reducirá los tiempos de atención y mejorará la organización del tránsito en momentos de elevada circulación.
Guaymallén fortalecerá la seguridad vial
En un acto llevado a cabo horas atrás, en el marco del Día Nacional de la Seguridad Vial, el intendente Marcos Calvente, junto a la ministra de Seguridad, Mercedes Rus, el presidente del Concejo Deliberante, Fabricio Lucero, el jefe de la Policía Vial de la Provincia Claudio Machuca, el secretario de Gobierno Ignacio Conte y Karina Quevedo de la Fundación Estrellas Amarillas, se refirieron a la iniciativa en cuestión.
Durante el acto, Calvente señaló: "Hemos cuadruplicado los recursos disponibles en el municipio para abordar este tipo de situaciones. De 20 inspectores de tránsito vamos a alcanzar los 80 y de cinco movilidades vamos a alcanzar las 20 para realizar exclusivamente tareas de tránsito".
Además, dijo que "gracias a una iniciativa que surgió del Concejo Deliberante, ahora tenemos un cuerpo especializado. Todo inspector de tránsito ahora tiene las facultades y las capacidades de relevar un accidente vial. Un accidente leve que se genere puede ser relevado bajo la asistencia de un inspector de tránsito sin la necesidad imperiosa de que peritos de accidentología releven esa situación, como sucede hasta el día de hoy. Eso va a permitir despejar la calle o el mismo Acceso, mover rápidamente los autos que fueron parte del siniestro. Eso mejora las condiciones del flujo".
Por último, el jefe comunal sostuvo que desde este miércoles, los conductores o transeúntes podrán denunciar un siniestro vial y, en el caso de que sea un accidente leve, estarán habilitados a incorporar documentación vía celular a Gina, el chatbot de la comuna. "Antes los autos que formaron parte del siniestro quedaban en la vía pública y tenía que ir nuestra gente de accidentología, para poder relevar el accidente y despejar la ruta, bueno, ahora se va a poder hacer de manera automática: los actores involucrados en ese accidente a través de Gina van a poder realizar la denuncia, subir la documentación para que eso termine relevándose como corresponde desde el punto de vista jurídico".
Posteriormente, Calvente dijo que "cualquier persona involucrada, directa o indirectamente, van a poder realizar el reporte de accidentes en Gina y así poder desplazar en forma inmediata personal municipal. Esta medida es una nueva agilización de los trámites municipales, en este caso para ofrecer una mejor respuesta en términos de transitabilidad y de seguridad vial".
La ministra de Seguridad y Justicia Mercedes Rus, a su turno, hizo hincapié en las modificaciones al Código Contravencional para endurecer el enfoque preventivo sobre el consumo de alcohol al volante, y señaló que "quien supera un gramo de alcohol por litro de sangre continúa inhabilitado para conducir aunque pague la multa", lo que -según afirmó- demuestra que el objetivo del Estado "no es no es recaudar, sino prevenir y proteger la vida de los mendocinos".
El crecimiento del parque de motocicletas hizo que el Ministerio de Seguridad y la Justicia intensifiquen los controles y avancen en un nuevo sistema de gestión de vehículos secuestrados. Según explicó Rus, en el primer trimestre de 2026 se registraron 2.500 motos más que en el mismo período de 2025, lo que implica una mayor circulación y la necesidad de intensificar las tareas de fiscalización.
Además, la funcionaria detalló que los controles sobre motocicletas aumentaron un 40% y las retenciones un 73%, en paralelo a la puesta en marcha del sistema integral de acarreo, bodegaje, descontaminación y compactación de vehículos. "El 18 de marzo pusimos en funcionamiento la primera playa del nuevo sistema integral de gestión de vehículos secuestrados, que ya presta servicio también a municipios como Luján de Cuyo, Las Heras, Godoy Cruz y Guaymallén", señaló.
Otro de los anuncios de la jornada fue la reglamentación de la Ley de Modo Testigo, prevista para la próxima semana, que permitirá que ciudadanos aporten imágenes y videos de infracciones viales a través de una aplicación integrada a Mendoza por Mí.
Según explicó Rus, el sistema añadirá automáticamente la ubicación, la fecha, la hora y otros metadatos que posibilitarán la trazabilidad de cada registro y su evaluación por parte de los juzgados viales. Aclaró además que no todas las denuncias derivarán en sanciones, ya que cada caso será analizado en profundidad por la autoridad competente y el enfoque de la norma es "fundamentalmente preventivo y educativo".


