La diputada nacional por Mendoza Lourdes Arrieta presentó el Proyecto de Resolución 4014-D-2026, mediante el cual solicita al Poder Ejecutivo Nacional información detallada sobre el estado de las diez rutas nacionales que atraviesan la provincia, además de las obras, contratos y recursos destinados a su mantenimiento.

La legisladora sostuvo que "una ruta no es solamente asfalto", sino que constituye una infraestructura clave para la producción, el trabajo, el turismo, la logística, la seguridad vial y la conexión de Mendoza con otras provincias y con Chile.

En ese sentido, Arrieta reclamó conocer qué ocurrió con los recursos del Sistema Vial Integrado (SISVIAL) y pidió precisiones sobre cuánto dinero fue asignado, cuánto se ejecutó efectivamente, qué obras se realizaron y cuáles permanecen demoradas o paralizadas.

También solicitó información sobre la planificación prevista para los principales corredores viales de la provincia.

Las diez rutas bajo la lupa

El pedido de informes comprende las rutas nacionales 7, 40, 142, 143, 144, 145, 146, 149, 153 y 188, corredores considerados estratégicos para la actividad económica y la conectividad mendocina.

La diputada puso el foco además en una situación que, según planteó, requiere explicaciones: Mendoza también ha destinado recursos propios para intervenir sobre rutas que son de jurisdicción nacional, mientras existen fondos nacionales destinados al sistema vial.

"Eso merece una explicación", sostuvo Arrieta, al reclamar mayor transparencia respecto del destino y ejecución de los recursos públicos.

Para la legisladora, la infraestructura vial tiene un impacto directo sobre las posibilidades de desarrollo de Mendoza, una provincia cuya economía está vinculada fuertemente con la producción, el vino, el turismo, la actividad minera, el transporte de cargas y la conexión internacional con Chile.

"Los mendocinos no reclaman privilegios"

Arrieta remarcó que el reclamo no apunta a obtener un trato diferencial para Mendoza, sino a garantizar información y previsibilidad sobre el estado de las rutas.

"Los mendocinos no reclaman privilegios. Reclaman transparencia, previsibilidad y condiciones para crecer", afirmó.

En esa línea, la diputada sostuvo que una ruta no debe ser considerada únicamente como una obra de infraestructura, sino como parte de un entramado económico y social mucho más amplio.

"Una ruta no termina en el asfalto, sino que conecta el desarrollo de toda una provincia", concluyó Arrieta al fundamentar su pedido de información al Gobierno nacional.