La producción de vehículos automotores en la Argentina registró una marcada contracción durante la primera mitad del año, en sintonía con el proceso de adecuación que atraviesa el sector industrial. En el primer semestre, las terminales locales fabricaron un total de 204.658 unidades, lo que representó una caída del 18,3% en comparación con el mismo período del año pasado, traccionada por la renovación de la oferta y la maduración de nuevos proyectos de inversión.

Durante el mes de junio, la actividad fabril consolidó un volumen de 37.029 vehículos (entre automóviles y utilitarios livianos) a lo largo de 18 días hábiles de labor en las plantas. Este desempeño productivo significó una leve reducción del 1,9% respecto de mayo anterior y una disminución del 13,6% en su comparación interanual frente a junio del año pasado, cuando las empresas del sector habían alcanzado una producción de 42.848 unidades.

Al analizar las variables del mercado, Rodrigo Pérez Graziano, presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), evaluó el escenario sectorial y analizó las causas de la actual dinámica fabril. "La industria local está operando con tiempos de recomposición más lentos respecto de la demanda", señaló el directivo empresariado para describir las dificultades que enfrentan las terminales a la hora de traccionar una reactivación más acelerada de sus cadenas de montaje.

La pelea contra los importados

En lo que respecta al frente externo, las exportaciones de las automotrices alcanzaron las 22.373 unidades en el sexto mes del año, lo que reflejó una baja del 11,3% ante mayo y un retroceso del 1,7% interanual. 

De esta manera, el acumulado de los primeros seis meses totalizó 126.893 vehículos despachados a los mercados internacionales; frente a este panorama, Pérez Graziano destacó "la reducción de los derechos de exportación publicada por el Gobierno Nacional en el Boletín Oficial ya que es una señal ‘fundamental' para mejorar la competitividad de la industria automotriz".

Por su parte, el comercio interior mostró un comportamiento dispar con un fuerte salto mensual pero con una fuerte contracción en términos interanuales. En las ventas mayoristas, las fábricas entregaron a la red de concesionarios un total de 44.096 vehículos en junio, cifra que reportó un importante incremento del 22,5% respecto de las 35.979 unidades distribuidas en mayo, aunque se ubicó un 26,3% por debajo del volumen registrado en junio de un año atrás.

Finalmente, el referente de ADEFA ponderó el repunte mensual mayorista como un indicador positivo de que la demanda interna comenzó a mostrar signos de activación. Sin embargo, el ejecutivo advirtió que el balance general aún requiere cautela para los meses venideros al concluir que "el volumen semestral sigue en terreno contractivo (-23,7%), estimando una recuperación en el segundo semestre dependiendo principalmente de las condiciones de financiamiento".