El Gobierno de Alfredo Cornejo dispuso una modificación en el cronograma en el marco de la ambiciosa licitación destinada a la actualización tecnológica de la red semafórica en el Gran Mendoza.

Se trata de “la red provincial de controladores electrónicos de tránsito, instalación y refuncionalización de intersecciones y centralización a un centro de Gestión de Monitoreo” que tiene como fin la intervención de 217 esquinas reguladas por semáforos.

Según se desprende de una resolución publicada este martes en el Boletín Oficial de Mendoza, la Subsecretaría de Transporte, a cargo de Luis Eduardo Borrego, decidió prorrogar la presentación y apertura de sobres con las ofertas de las empresas participantes.

La decisión, que posterga el acto administrativo originalmente previsto para el 13 de marzo, establece ahora como fecha definitiva el jueves 26 de marzo próximo a las 9 de la mañana.

Esta decisión surgió a raíz de un pedido presentado por la empresa Autotrol SA, quien ya adquirió el pliego de bases y condiciones y participó de las visitas obligatorias para la realización de la obra.

Según la firma, la extensión de 10 días hábiles se solicitó con el objetivo de perfeccionar los detalles técnicos y económicos de su propuesta, con la intención de ofrecer una solución que se ajuste a las necesidades de la infraestructura de la provincia.

El argumento del Gobierno es que, además de presentar la solicitud en tiempo y forma, otorgar este plazo adicional no solo es legalmente viable, sino que favorece la competitividad.

Cabe destacar que este proyecto busca que los semáforos que funcionan de manera autónoma pasen a depender de un sistema de gestión inteligente y puedan ser centralizados en un Centro de Gestión y Monitoreo.

Esto permitirá al Estado provincial supervisar el flujo vehicular en tiempo real, ajustar las ondas verdes según la demanda del tránsito y detectar fallas técnicas de forma inmediata, reduciendo los tiempos de espera y mejorando la seguridad vial. 

Ahora, con la nueva fecha confirmada, se espera que ofertas más competitivas sean recepcionadas y con ello sea más eficiente y conveniente para las arcas públicas la realización de esta obra.