Nación oficializó el llamado a licitación para refaccionar la Ruta 7 en un tramo clave para Mendoza
El Gobierno nacional anunció este lunes, a través de una resolución plasmada en el Boletín Oficial, el llamado a licitación para modernizar el Tramo Cuyo de la Ruta Nacional 7, que va desde el límite entre Mendoza y San Luis, hasta el paso fronterizo con Chile. El Gobierno de Mendoza celebró el anuncio, ya que, …
El Gobierno nacional anunció este lunes, a través de una resolución plasmada en el Boletín Oficial, el llamado a licitación para modernizar el Tramo Cuyo de la Ruta Nacional 7, que va desde el límite entre Mendoza y San Luis, hasta el paso fronterizo con Chile.
El Gobierno de Mendoza celebró el anuncio, ya que, explicaron, se trata de una vía estratégica para el desarrollo provincial y regional.
La Ruta Nacional 7 es el principal corredor bioceánico hacia Chile, eje del comercio exterior argentino y puerta de salida al Pacífico.
Desde el Gobierno provincial remarcaron que el estado de la arteria y su capacidad operativa no son un tema menor, ya que impactan directamente en la competitividad del complejo exportador, en la industria vitivinícola, en el turismo internacional y en el transporte de cargas. Es por esto que en varias oportunidades, la Provincia insistió sobre la urgencia de afrontar una solución estructural que garantice inversiones sostenidas, mantenimiento integral y estándares modernos de seguridad vial.
El llamado a licitación está enmarcado dentro del proceso de privatización de Corredores Viales SA, autorizado por el Decreto 97/2025, bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje previsto en la Ley 17 520. Desde la administración ‘cornejista’ respaldaron este esquema al entender que posibilita ordenar la gestión, atraer capital privado y determinar reglas claras para asegurar obras, conservación y servicios al usuario en el tiempo.
La Etapa III de la Red Federal de Concesiones acapara distintos tramos del país, pero para Mendoza el foco está puesto en el Tramo Cuyo, que consolida el eje logístico que vincula a la provincia con el centro argentino y con el mercado chileno. El proceso abarca la construcción y ampliación de infraestructura, reparación y conservación integral, explotación y administración bajo exigentes estándares técnicos, además de un régimen de control e infracciones y una Comisión Evaluadora designada formalmente.
Un dato no menor, y que subrayaron desde el Gobierno provincial, es que las ofertas deberán presentarse hasta el 18 de mayo de 2026 a través del sistema CONTRAT.AR.
Desde el gobierno ‘cornejista’, además, sostuvieron que no hay crecimiento posible sin infraestructura estratégica y que la Ruta 7 es una prioridad indelegable.