En las últimas horas, el Municipio de San Martín no renovó el contrato con la empresa de fotomultas sobre la Ruta 7 y hasta el intendente del departamento, Raúl Rufeil, festejó el hecho de haber terminado “con el negocio recaudatorio”.
Dicho sistema de control de velocidad fue implementado en 2015, gestión municipal anterior. En la web de la Municipalidad aseguraron que ya desde ese momento “encendió polémicas”, ya que “las y los conductores denunciaban, entre otras cosas, que los controles no estaban debidamente señalados y que solo había intención de recaudar”.
El contrato que tenía la municipalidad de Gral. San Martín con la empresa venció en setiembre y no se renovó, pero tampoco se habían realizado multas desde que comenzó la pandemia.
El intendente @rufeilok decidió eliminar las polémicas fotomultas de San Martín. La @MuniSanMartinOk no renovó el contrato con la empresa que controlaba velocidad en ruta 7. Había sido implementado en 2015.#SomosSanMartín
Nota completa en https://t.co/IacbeqC67A pic.twitter.com/astW7s836Y— Municipalidad de General San Martín (@MuniSanMartinOk) November 10, 2021
Ariel Rodríguez, director de Tránsito y Policía Vial aseguró: “Aquí no hablamos de ilegalidad sino de finalidad recaudatoria, es decir que la manera en que se implementó y los lugares que se eligieron para las fotomultas no nos parecían preventivos”.
El funcionario recordó que “ponían el control en una zona de la ruta 7 con 80 kilómetros por hora de máxima, en un retorno fuera de la zona urbana de San Martín. Durante esta gestión modificamos la ubicación y pusimos el control en la zona urbana de la ruta 7, con una máxima de 110 kilómetros por hora. Eso sí, creemos que ha sido preventivo”.
